Deutz-Fahr 6115C Stage V
$73,119
| Location |
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| VAT taxable | |
| Condition | New |
| Advertiser status | Commercial |
| Engine power | 85 kW |
| Maximum speed | 40 km/h |
| Gearbox | Powershift gearbox |
| Front tyres | 480/65 R24 |
| Tread depth on front tyres | 100 % |
| Rear tyres | 540/65 R34 |
| Tread depth on rear tyres | 100 % |
| Spool valves da | 4 |
| Advert number | 8520190 |
| Internal reference number | 47484-13375 |
Options
Further Descriptions
Motor-Zylinderanzahl: 4,
Getriebebezeichnung: Lastschaltgetriebe,
Laststufen: 3,
Hubdach,
Luftgefederter Sitz,
Wendeschaltung,
Diesel,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Oberlenker mechanisch (hinten)
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FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System.
4 Zylinder. Hubraum 3849 cm³.
Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction).
Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung
(ECE R 120): 110 PS/ 81,2 kW.
Max Leistung (ECE R 120): 116 PS/ 85,6 kW.
Max Leistung mit BOOST: 126 PS/ 93 kW
[CoC rated engine net power: 88,2
kW/CoC maximum engine net power: 93 kW].
2 Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad
in 5 Stufen einstellbar und ComfortClutch am Schalthebel.
Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle.
Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine.
Basislieferumfang:
Handbremse Bedienung mechanisch
Dichtungen für Zapfwelle
Unterlegkeil
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank: 160 Liter + AdBluetank 12 Liter
Luftfilter mit Staubejektor
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-100Ah-650A
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Ohne Rundumleuchte
Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern
hinten und 4 vorne
Ohne zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne
Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
Ohne Signalsteckdose ISO 11783
Vorbereitung für i-Monitor
Abgasstufe V
Standard Batteriestromkreis
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne
Sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED
Blinker hinten
Standard Ausführung
Hydraulikpumpe 90 Liter "on demand"
Ohne Hydraulikanschlüsse in der Front und
ohne Fernbetätigung FKH
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Ohne Power-Beyond-Anschluß
Ohne Frontlader Anbaukonsolen
Externe Bedienung elektronisch für
Heckkraftheber und Heckzapfwelle
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Elektronischer Kraftheber mit autom.
Schaltung Heckzapfwelle
Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar
Zusatzhubzylinder Hubkraft 5410kg
Ohne Frontzapfwelle
Ohne Ballastträger
Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm,
Rasterschiene
Anhängebock lang
Mechanischer Oberlenker mit
Fanghaken automatisch
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht
Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung
mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom
lokalen Anbieter erworben werden)
Ohne Zugpendel
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
Teleskopierbare Aussenspiegel
Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten
TopVision Kabine, mit Heizung und
Lüftungsanlage, elektronischem
Batterietrennschalter und Ablagemöglichkeiten.
Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten
und 2 elektronischen Motordrehzahlspeichern.
Armaturen mit Digitalanzeige
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad
und Differentialsperre vorne und hinten
Ohne GPS Empfänger
Ohne automatische Lenkung
Standard Kabinenfilter
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Ohne Wegzapfwelle
Kennzeichenhalter vorne oben
Heckscheibe ausstellbar
Plattform-/Kabinenlagerung auf Hydro Silent
Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung
der Schwingungen
Ohne Kabinenzubehör
Ohne Halterung für externen Monitor
CTM 4G Communication Telematic Module mit
integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere
Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Ohne zusätzliche Kühlbox
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
40 km/h Endgeschwindigkeit
bei reduzierter Motordrehzahl
(50km/h Getriebe)
Powershuttle (Stop & Go System)
Getriebe 30V + 30R
mit AUTOMATIC POWERSHIFT
und SPEED MATCHING
(5 Gang - 2 Gruppen -
3 Lastschaltstufen HML)
Felgen vorne und hinten voll verschweißt
Ohne Radballast
Kotflügel vorne, verstellbar und
schwenkbar, Breiten angepasst
Radnabendeckel Neutral
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
Zusatzausstattung:
AEROFIT-Sitz Luftgefederter
Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung,
Längsverstellung und horizontaler
Schwingungsdämpfer.
Verstellbare Rückenlehne,
Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen.
Radio MP3/WMA/Front
USB/Bluetooth inkl. 2
Lautsprechern und Antenne
Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
Manuelle Klimaanlage
Kabinendach mit ausstellbarem Dachfenster
Doppeltwirkender Frontkraftheber
(Hubkraft 3.000 kg)
Anschluss Frontkraftheber an Hecksteuergerät
Mit Remotekupplungen.
3+1 3 Zusatzsteuergeräte mit
größerem Durchfluss für 90L Pumpe.
3 x mit Schwimmstellung
und Durchflussmengenregelung
und Arretierung (Detent) für
Ölmotoren und 1 zusätzliches
elektrisches Steuergerät
Heckzapfwelle:
540/540E/1000/1000E U/min
Fronttriebachse gefedert mit
Lamellensperrdifferenzial 100%
Scheibenbremse in Ölbad
RF1286 Bereifung: 480/65R24 vorne,
540/65R34 hinten
Frontscheibe ausstellbar
Comfort Steering (S.D.D)
VJ031 Steckdose 12V + USB Anschluss +
ISO 11786 Anschluss
WD040 Kotflügelverbreiterung hinten
260 mm Gesamt Breite 2200 mm
Ohne separates Zugmaul vorne
Einstellbare automatische
Seitenstabilisierung
Unterlenker links
Anhängesystem Ausführung Sauermann
Wiederholscheinwerfer über
Blink- und Positionsleuchten
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage M.R.
Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
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